ROMA – Il trasporto pubblico a Roma è un tema che da anni affligge cittadini e turisti. L’imprenditore romano Gianluca Pietrucci ha deciso di porre l’attenzione su queste criticità, evidenziando una serie di problematiche che rendono il sistema inefficiente e poco accogliente.
Barriere Architettoniche e Comfort sui Mezzi Una delle questioni più gravi riguarda l’accessibilità per le persone con disabilità. Nelle stazioni della metropolitana, molte scale mobili e ascensori sono fuori servizio, impedendo a chi ha difficoltà motorie di muoversi con autonomia. Inoltre, i mezzi pubblici, tra bus, tram e filobus, sono spesso privi di aria condizionata, rendendo i viaggi insopportabili nei mesi estivi.
Mancanza di Servizi alle Fermate e Deterioramento Generale Le fermate di autobus e tram sono prive di panchine, costringendo i passeggeri ad aspettare sotto la pioggia o il sole cocente. Anche la pulizia lascia a desiderare: bus, tram e metropolitane sono sporchi sia all’interno che all’esterno, con un generale stato di degrado che non offre un’immagine decorosa della città.
Manutenzione e Sicurezza Un’altra piaga è la scarsa manutenzione delle infrastrutture: scale mobili, ascensori e colonnine SOS nei parcheggi spesso non funzionano, mentre i display informativi per la distanza dei mezzi dai capolinea sono guasti. La sicurezza è un altro nodo critico: servirebbero guardie giurate su bus, metro e tram per contrastare furti e atti vandalici, come le scritte dei writer.
Turismo e Comunicazione Roma accoglie milioni di turisti ogni anno, ma le informazioni sui trasporti sono carenti. Manca la traduzione in inglese delle indicazioni sui mezzi, così come l’indicazione “Mare” sulle linee che collegano la città con il litorale di Ostia. Pietrucci suggerisce l’obbligo per autisti, controllori e addetti ai gabbiotti di parlare inglese per migliorare l’assistenza ai visitatori.
Bigliettazione e Lotta all’Evasione L’evasione tariffaria è un altro grande problema. Secondo Pietrucci, sarebbe utile il ritorno del bigliettaio a bordo di bus e tram e una maggiore presenza di controllori, anche riassegnando parte del personale amministrativo.
Problemi di Organico e Assenteismo Roma ha un organico di circa 10.000 dipendenti nei trasporti pubblici, ma il 20% è assente ogni giorno. L’imprenditore propone l’impiego di investigatori privati per individuare i finti assenteisti da licenziare immediatamente, recuperando così risorse utili per migliorare il servizio.
Espansione e Miglioramento delle Linee Le nuove linee e il potenziamento delle esistenti sono fondamentali. Pietrucci sottolinea l’importanza di completare la Metro C e la Metro A, oltre ai prolungamenti della Metro D (Talenti), C (Giustiniana), A (Torrevecchia) e B1 (Serpentara). Inoltre, servirebbe ultimare le stazioni Acilia Sud, Giardino di Roma e Torrino-Mezzocammino della Roma-Lido, e riqualificare il piazzale della stazione Anagnina.
Orari e Collegamenti Essenziali Un altro punto critico è la limitazione degli orari. L’uso di metro, bus e tram dovrebbe essere garantito 24 ore su 24 per facilitare spostamenti notturni e ridurre il traffico privato. Inoltre, collegamenti pedonali come quello tra Ponte Lungo e la stazione Tuscolana o tra la Metro Ostiense e la stazione Ostiense sono inesistenti, costringendo i passeggeri a pericolosi percorsi alternativi.
Intervista a Gianluca Pietrucci
Uffici Stampa Nazionali: Dott. Pietrucci, qual è la problematica principale del trasporto pubblico romano?
Gianluca Pietrucci: Purtroppo, Roma ha un sistema di trasporti inadeguato alle esigenze di una capitale europea. Le infrastrutture sono carenti, la manutenzione è insufficiente e i mezzi pubblici sono spesso in condizioni disastrose.
Uffici Stampa Nazionali: Quali sono le soluzioni più urgenti che suggerisce?
Gianluca Pietrucci: Prima di tutto, bisogna garantire l’accessibilità per le persone con disabilità. Non è accettabile che scale mobili e ascensori siano fuori servizio. Poi, serve un piano per la pulizia e la manutenzione dei mezzi e delle stazioni. Inoltre, la sicurezza deve essere potenziata con la presenza di guardie giurate sui mezzi pubblici.
Uffici Stampa Nazionali: Cosa pensa della questione dell’evasione tariffaria?
Gianluca Pietrucci: È un problema grave. Il ritorno del bigliettaio a bordo e un impiego più efficace del personale amministrativo come controllori potrebbero ridurre drasticamente l’evasione.
Uffici Stampa Nazionali: Come migliorare i servizi per i turisti?
Gianluca Pietrucci: Serve una comunicazione multilingue chiara. Le scritte in inglese sui mezzi pubblici e un miglior supporto informativo aiuterebbero moltissimo i turisti a orientarsi in città.
Conclusioni Le proposte di Gianluca Pietrucci mirano a rendere il trasporto pubblico romano più efficiente, sicuro e accogliente, sia per i residenti che per i turisti. La modernizzazione e una gestione più attenta potrebbero finalmente dare alla Capitale un sistema di trasporto all’altezza di una metropoli europea. Inoltre, sottolinea Petrucci quanto sia importante altresi la riapertura della stazione ferroviaria Farnesina ( utilizzata solamente per i mondiali di Italia 90) e l’ ultimazione quelle progettattate, è da segnalare inoltre l’ assenza di un collegamento tra la metro Anagnina e l’ aeroporto di Ciampino ( esistono bus che lo collegano alla stazione Termini).
